REGOLAMENTO CALABRIA RACE

NOTE COMPORTAMENTALI

Negli eventi del circuito calabria race ci sono alcune regole comportamentali da dover attentamente leggere e rispettare.

• Rispettare le auto e le persone altrui
• Avere rispetto dei luoghi ospitanti
• Si accettano polemiche solo costruttive
• Per le cose non chiare ci sono i giudici e i responsabili ( non facebook)
• I polemizzanti, criticatori contro un evento o contro una persona verranno espulsi da tutti gli eventi ufficiali con l'obbligo di non entrata all'ingresso di ogni evento mediante comunicazione di nome e cognome agli organizzatori degli eventi

Chiunque viola una di queste regole verrà richiamato privatamente per un massimo di due richiami, al terzo richiamo scatta automaticamente la squalifica mentre per il punto n°5 non sarà emesso nessun richiamo scatta la squalifica immediata, mentre x gli organizzatori che violano il punto n°5 della non entrata ai soggetti polemizzanti e criticatori sara immediatamente revocata la tappa senza rimborso delle spese

Eventi

Gli eventi calabria race dovranno essere costituiti dai seguenti punti:

• Luoghi facilmente accessibili
• Punti luce
• Area stand
• Area tuning
• Area audio ( con relativi punti di corrente)
• Area oem ( abarth, opc,gti, R, gta etc. etc.)
• Bagni
• Indicazioni stradali dell'evento
• Area valutazioni estetica e rombo

REGOLAMENTO VALUTAZIONI C.C.R.

LE VALUTAZIONI DEL CIRCUITO CALABRIA RACE, SARANNO ESEGUITE COMPILANDO UNA SCHEDA BEN DEFINITA E BEN ACCURATA, CON VOCI RIGUARDANTI L'ESTETICA, L'INTERNO E MODIFICHE ''VISIVE'' PER IL MOTORE.

LA SCHEDA é FORMULATA IN VARIE VOCI, (AD ESEMPIO PARA ANT E PARA POST).

LE SEGUENTI VOCI, VERRANNO SVOLTE DANDO UN PUNTEGGIO PER OGNI RIGA DESCRITTA.

LE MINIGONNE, VERRANNO VALUTATE IN BASE ALLA CATEGORIA DI APPARTENENZA, A SECONDA DEL MODELLO, ( ORIGINALE , COMMERCIALE , ARTIGIANALE ECC), VERRANNO ASSEGNATI I PUNTI; VALE LO STESSO DISCORSO PER QUANTO RIGUARDA LE VOCI DI VETRI , APPENDICI, COFANO ANT E POST, PORTIERE, SPECCHIETTI, FANALI , GRAFICHE, VERNICIATURA, SCARICO, ASSETTO, IMPIANTO FRENANTE E MULTIMEDIA ''

PER LA VOCE CERCHI, OLTRE A DARE UN PUNTEGGIO PER LA TIPOLOGIA DEL CERCHIO, SI DA UN BONUS DI 1 PT, A SECONDA SE IL CERCIO IN QUESTIONE SIA DI TIPO, (CANALE ROVESCIATO SCOMPONIBILE ESCLUSIVO O FORGIATO).

PER LA VOCE INTERNI, SI VA A VALUTARE TUTTE LE PARTI DELL'ABITACOLO, DANDO UN PUNTEGGIO PER OGNI RIGA SEGNATA SULLA SCHEDA DI VALUTAZIONE, A SECONDA SEMPRE DELLA CATEGORIA DI APPARTENENZA, STESSO PROCEDIMENTO SARà ADATTATO SULLA VOCE VANO MOTORE

IN FINE ALLA SCHEDA DI VALUTAZIONE, SARà ASSEGNATO DA 1 A 3 PTI UN BONUS RIGUARDANTE QUALSIASI COSA SIA STATO OMOLOGATO A LIBRETTO, CIò NON VERRA ASSEGNATO CON LE CLASSICHE CARTE SCRITTE E TIMBRATE, VERRANNO PRESE IN CONSIDERAZIONE SOLO ED ESCLUSIVAMENTE LE NOTE RIPORTATE SUL LIBRETTO DI CIRCOLAZIONE DEL VEICOLO

SPIEGAZIONI CATEGORIE

IL C.C.R. DISPONE DI 8 CATEGORIE, TRA CUI 4 RIGUARDANTE ESTETICA, ( EASY, SOFT, HARD, EXTREME) E 3 RIGUARDANTE IL ROMBO, ( ROMBO BENZINA ASP , ROMBO BENZINA TURBO E ROMBO DIESEL).

EASY TUNING

NELLA CATEGORIA EASY TUNING, RIENTRANO TUTTE LE MACCHINE CON MODIFICHE LEGGERE, NULLA DI RESINATO E DI COMMERCIALE OVVIAMENTE, TRANNE I CERCHI, MASCHERINE, CALANDRA, ECC... NON SI VALUTA IL MOTORE, IL CAMBIO SEDILI E LE VERNICIATURE SPECIALI

SOFT TUNING

LA CAT SOFT è UN PASSO AVANTI DALLA EASY, IN CODESTA CATEGORIA, RIENTRANO TUTTE LE MACCHINE CON PARAURTI ORIGINALI MODIFICATI, CON SOTTOPARAURTI APPLICATI O RESINATI, MINIGONNE ( ANCHE COMMERCIALI), VERNICIATURA ECC... SI VALUTANO MODIFICHE AL MOTORE VISIVE.

HARD TUNING

LA CATEGORIA HARD TUNING è LA CATEGORIA DOVE SONO COMPRESE TUTTE LE AUTO CON KIT ESTETICI COMMERCIALI, COMPRESI VERTICAL DOOR O LSD MODIFICHE DI PARAURTI CON ALTRI DI ALTRE VETTURE O ALTRI KIT NON SONO AMMESSE LE ALLARGATURE.

EXTREME TUNING

QUEST'ULTIMA CATEGORIA, è LA CATEGORIA DOVE OGNI PUNTO DELLA SCHEDA SI VA A VALUTARE, DIFATTI SONO AMMESSE OGNI TIPO DI MODIFICA, COMPRESO LA SOSTITUZIONE DEL MOTORE E GLI ALLARGAMENTI.

NO LIMIT TUNING

QUESTA E LA CATEGORIA DOVE RIENTRANO TUTTE LE AUTO DOVE VI SONO STATE APPORTATE MODIFICHE PERSINO AL TELAIO DEL VEICOLO ARRIVANDO A SOSTITUIRE PERSINO TUTTO L'ANTERIORE O IL POSTERIORE CON QUELLO DI UN'ALTRO VEICOLO O COSTRUITO ARTIGIANALMENTE

SLOT DI VALUTAZIONE

SE UNA MACCHINA, HA UN SOLO ACCESSORIO NON A NORMA PER LA SUA CATEGORIA, PRIMA DI ISCRIVERSI E FARSI ASSEGNARE AD UNA CATEGORIA, DEVE RICHIEDERE CHE QUELL' ACCESSORIO, NON VENGA VALUTATO, ALTRIMENTI PASSERà NELLA CATEGORIA SUCCESSIVA, ( AD ESEMPIO SE UNA MACCHINA è DA EASY, MA HA IL PARAURTI COMMERCIALE O RESINATO, IL CONCORRENTE PUò RICHIEDERE CHE QUEL PARAURTI NON VENGA CONTATO NELLA VALUTAZIONE, PER POTER RIMANERE NELLA CATEGORIA ASSEGNATA, ALTRIMENTI PASSERà NELLA CATEGORIA SUCCESSIVA).

N.B. SI POSSONO APPLICARE SOLO DUE SLOT, CHE VANNO UNO X L'ESTERNO E UNO X L'INTERNO, ( AD ESEMPIO, SE UNA AUTO DA EASY, HA UN PARAURTI RESINATO, E I SEDILI CAMBIATI, IL CONCORRENTE PUò RICHIEDERE DI NON FARSI CONTARE NE IL PARAURTI, NE I SEDILI).

ATTENZIONE PERò, SE GLI ACCESSORI O PER L'INTERNO O PER L'ESTERNO, COPRONO PIù DI UNA VOCE DELLA SCHEDA DI VALUTAZIONE, LO SLOT NON SARà PIù APPLICABILE, E DI CONSEGUENZA L'AUTO PASSERà IN AUTOMATICO NELLA CATEGORIA SUCCESSIVA.

PUNTEGGIO FISSO

LE SCHEDE DI VALUTAZIONE, AVRANNO PUNTEGGIO FISSO PER OGNI RADUNO, VALE A DIRE CHE RIMARRANNO I PUNTI RIMANGONO UGUALI PER OGNI RADUNO, E, RADUNO DOPO RADUNO, VERRANNO SOMMATI I PUNTI ACCUMULATI, A SECONDA SE SONO STATI SVOLTI AGGIORNAMENTI O NO, RISPETTO ALLA VALUTAZIONE DEL RADUNO PRECEDENTE.

ROMBO BENZINA ASPIRATO

NELLA CATEGORIA ROMBO BENZINA, SONO AMMESSE SOLO LE AUTO CHE HANNO UN SISTEMA DI SCARICO OMOLOGATO, CIO VUOL DIRE, CHE IL SISTEMA DI SCARICO DELLE AUTO, DEVE ESSERE COMPOSTO DA CATALIZZATORE E PANCIA FINALE, ( NON SONO AMMESSI TUBI SALDATI, TUBI DI GRONDAIE ECC), SOLO SCARICHI COMMERCIALI. QUESTA CATEGORIA NON COMPRENDE L'ARTIGIANALE ''AMMIOCUGINO''

ROMBO BENZINA TURBO

QUESTA CATEGORIA, è IDENTICA E PRECISA ALLA CAT SOVRASTANTE, LE AUTO, DEVONO AVERE LE STESSE CARATTERISTICHE DI QUELLE SOPRA ELENCATE, CON L'UNICA DIFFERENZA CHE RIENTRANO SOLO LE AUTO TURBO O COMPRESSORE VOLUMETRICO.

ROMBO DIESEL

ANCHE PER QUESTA CATEGORIA, LE AUTO DEVONO ESSERE COME NELLA CATEGORIA ''ROMBO BENZINA'', CON SISTEMI DI SCARICO DOTATI DI CATALIZZATORE E PANCIA FINALE E DI TIPOLOGIA COMMERCIALE E NON DERIVATI